民用地下車庫一氧化碳濃度探測器安裝高度是多少？民用地下車庫一氧化碳濃度探測器的數量設置主要根據防火分區、麵積大小等因素來酌情考慮，一般200-300m2左右一個；安裝高度建議根據成人標準身高（約1.7m左右，口鼻呼吸位置約1.5m左右），車庫CO濃度傳感器建議安裝高度為1.5m左右為宜。因為C......

當某區域地下車庫一氧化碳濃度探測器檢測到CO氣體超過設定濃度值時，會將報警信號傳輸給CO濃度控製器，CO濃度控製器控製排煙風機打開低速進行排風。當排風機運行一段時間後，地下車庫一氧化碳濃度探測器探得CO氣體低於設定濃度值時便再次將信號傳輸給CO濃度控製器，關閉風機，本次排風結束。

地下車庫一氧化碳濃度探測器的濃度設置為25ppm；當CO濃度超過25ppm，CO傳感器就會發出報警信號，空氣質量控製器通過連接的雙速風機的低速啟動控製模塊啟動風機排出CO，當車庫CO東都濃度值低於25ppm時，CO傳感器停止報警，風機關閉。

地下車庫一氧化碳濃度探測器報警值設置：根據一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時內可承受的最大極限，一般建議報警值設定在30ppm。當濃度值超過30ppm時，自動提醒與排風。

地下車庫一氧化碳的產生主要源自於汽車發動機，當發動機怠速運行時，由於汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬於密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO 氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內應配有送、排風係統，用新鮮空氣進行置換。

地下車庫一氧化碳濃度探測器的數量設置主要根據防火分區、麵積大小等因素來酌情考慮，一般300-400m2左右一個。安裝高度建議距地麵0.3-0.6m左右為宜。探測器與控製器、探測器與探測器之間使用二總線方式連接，電源線與信號線共用，線型為 NH-RVS-2×1.5mm²，連接方式為“T”連接或鏈式連接。

(GB50493-2009)中的規定“有毒氣體檢測器距釋放源不宜大於1m”。但因地下車庫不屬於工業環境，可放寬設置標準。一氧化碳探測器的數量設置主要根據防火分區、麵積大小等因素來酌情考慮，建議每間隔10-12m設置一個監測點，車庫平麵形狀比較規整則少布，形狀複雜則考慮適當多放一兩個。由於一氧化碳比重和空氣相當，檢測高度應是呼吸高度，設置一氧化碳探測器安裝高度建議距地麵1.5m左右為宜，因此車庫一氧化碳探測器一般安裝於柱子上。

CO濃度控製器與CO濃度監控器（主機）供電電源為AC220V，電源線線型為NHBV-3×2.5㎜²。根據一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時內可承受的最大極限，一般建議報警值設定在30ppm。當濃度值超過30ppm時，自動提醒與排風。

在密閉或通風不良的車庫，汽車的排放時間會產生大量的一氧化碳，一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體。因此，應保證車庫通風良好，最好安裝一氧化碳濃度報警器。現在新型綠色建築的地下車庫，一氧化碳濃度控製係統幾乎已成為標配。